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叉車鋰電池的優勢和瓶頸

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 隨著社會科技的不斷發展,全球都提倡節能環保,市面上節能產品越來越多,對于叉車市場來說,電動叉車覆蓋率越來越廣。電動叉車相對傳統叉車來說,具有靜音,無污染,使用成本低,壽命長,維護等特點。目前叉車所使用電池大多為鉛酸電池,但逐步被鋰電池所取代。叉車使用鋰電池的優勢很多鑫動力小編帶大家詳細了解一下

 

需要強調的是,鋰離子電池和鉛酸電池是兩種不同體系的動力電池,電池工作原理也不太一樣,鉛酸電池叉車改鋰電叉車涉及到一整套系統匹配和技術支持,是一種新技術和結構的轉化,需要有足夠的技術儲備和經驗積累才能實現。

 

目前國內鋰電叉車的整體技術水平并不高。相關企業要想真正涉足該領域,必須突破一些技術瓶頸,如電池一致性、電源管理系統(BMS)匹配性等。

 

首先,電池的一致性。

 

動力電池產品要做到安全、高能量密度及較好的高低溫性能,需要具備較高的一致性。據了解,目前鑫動力的電池生產基地采用激光自動點焊,具有高精度、高速度、高智能化等特點,確保電池生產過程中智能自動化的精密控制,保證電池生產的一致性要求。

 

其次,電源管理系統(BMS)的匹配性。

 

電池管理系統作為實時監控、自動均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能,是動力和儲能電池組中不可或缺的重要部件。它通過一系列的管理和控制,確保電池和車輛的安全、正常運行。

 

目前大多數鋰電叉車都是沿用鉛酸電池的車身,沒有發揮出鋰電池體積小,能量密度高的特點。

 

鋰電池的安全性。

 

鋰電池正常使用,是沒有安全問題的,使用不當的情況下鋰電池會發生漏液甚至起火、爆炸的情況。

 

所以,叉車鋰電池的發展是趨勢。小編要提醒大家的是,在選擇鋰電池時一定要認準大品牌,目前國內好多品牌都是沒有正規資質的,雖然價格便宜,但是售后得不到保證。河北鑫動力是專業生產鋰電池的品牌,其產品經過多次的出廠測試,質量有保證。

叉車鋰電池充電注意事項

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 關掉鑰匙開關后充電;

 

請選擇在相對較安全的環境下充電(如避免有液體、火源等環境);

 

充電設備周圍需配備必要的安全滅火裝置,以便在出現極端情況下可以進行緊急滅火處理;

 

充電前需確認充電槍及充電插座里沒有粉塵、積水等異物,如有異物需將其清理完畢方可充電,否則會導致充電槍及充電插座接觸不良從而產生發熱甚至引起火災;

 

不要修改或拆卸充電端口和充電設備,這樣可能導致充電故障,引起火災;

 

充電結束后,不要以濕手或站在水里時去斷開充電設備,因為這樣可能引起觸電,造成人身傷害;

 

充電結束后,請關閉車輛充電端口保護蓋,避免充電口在車輛運行過程中進入異物,因為這樣會導致充電口損毀。

 

電池電量低于20%時,應及時補充充電,嚴禁電池過放電;

 

電池使用后應立即充電,充電應充滿,但嚴禁過充電;

 

 為避免對充電設備造成破壞,請注意以下幾項:

 

  a)不要在充電端口保護蓋打開的狀態下關閉充電端口艙門;

 

  b)不要用力拉或者扭轉充電電纜;

 

  c)不要使充電設備承受撞擊;

 

  d)不要在溫度高于55℃的環境下使用充電設備;

 

  e)禁止在充電設備有電流輸出時直接插拔充電槍,這樣可能會導致電拉弧現象,造成財產損失及人身傷害;

 

  f)不要把充電設備放在靠近加熱器或者其他熱源的地方。

 

  充電操作步驟:

  步驟一:充電準備

 

1、確保待充電車輛鑰匙開關處于關閉狀態,即整車不帶電;

 

  2、從充電設備上取下充電槍頭檢查充電槍及車輛端的電池充電插座,確保端口內沒有水或外來物,及金屬端子沒有生銹或者腐蝕造成的破壞或者影響

 

叉車選鋰電池還是鉛酸電池?

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 鋰電池和鉛酸電池如何選擇呢?我們先看看鋰電池有哪些優勢,它具有綠色環保、高效節能、耐高低溫、免維護、快速充電、長壽命、高安全七大優勢。鉛酸電池作為使用上百年的叉車動力電池,首先在性價比上有優勢,采購成本差不多是鋰電池的一半鉛酸電池比鋰電池,用在叉車上可以代替叉車的配重

 

這兩種不同介質的電池,主要根據應用場景進行選擇:如需要充電時間短、使用時間長的換班體制企業當中,可以考慮鋰電池,但是對于充電時間沒有太多要求與限制的企業,從性價比方面可以考慮鉛酸電池。

 

同為鉛酸蓄電池或鋰電池時,選擇時需要注意什么呢?

 

首先從品牌來看,目前消費者的品牌意識不斷提升,品牌影響著消費者的選擇,特別是在選擇鋰電池時,更需要看重品牌,因為鋰電池的質保期比較長,大品牌的有保障,一些小作坊式的鋰電池廠商還沒在鋰電市場上站穩腳就有可能因為資金、技術等方面的不適應而被市場淘汰出局了,質保期再長也沒有用了。

 

其次是產品質量,鑫動力鋰電池采用專利技術、進口新材料,使叉車電池產品具有超長循環壽命、深放電恢復能力優越、低溫性能高等優勢,并采用可靠的密封結構,正常使用不存在漏液風險;先進的防短路設計將電池短路風險降到最低,有效保證了產品的質量。

 

電動車鋰電池能用幾年,你知道嗎?

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           我們每天都騎電動車上下班,接孩子但你知道電動車鋰電池的壽命多長嗎?大概能用幾年?鑫動力小編給大家詳細介紹一下:

相信大部分消費者都聽說過,鋰電池的壽命是“500次”,500次充放電,超過這個次數,電池就“壽終正寢”了,很多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才充電,這樣真能延長電池的使用壽命?答案是否定的“500次”指的不是充電的次數,而是一個充放電的周期。

 一個充電周期意味著電池電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比方說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電。如果第二天還如此,即用一半就充,兩次充電下來,只能算作一個充電周期,而不是兩個。因此,通常可能要經過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期,電池容量就會減少一點。不過,這個電量減少幅度非常小,高品質的電池充過多次周期后,仍然會保留原始容量的80%,很多鋰電池使用兩三年后仍然照常使用。

 當然,鋰電池壽命到了是需要更換的。所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實現了625次左右的可充次數,達到了500個充電周期。受實際生活的影響,特別是充電時的放電深度不是恒定的,所以“500個充電周期”只能作為參考。

除此之外,電動車鋰電池的壽命很大程度上取決于使用環境,生產工藝和存放狀態。所以,日常使用鋰電池時要注意方法。

電動車鋰電池日常保養秘笈

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 電池是電動車的“心臟”,隨著電動車新國標的實施,鋰電池將被越來越多的使用。想要鋰電池的壽命更長,充電是關鍵,那么,電動車鋰電池到底該怎么充電呢?鑫動力小編給大家詳細介紹一下:

    一、新電池充電

一般情況下,鋰電池的生命從出廠的那一刻就開始了,它處于一個低容的自放電狀態。電池放置一段時間后進入休眠狀態,此時容量低于正常值,使用時間隨之縮短。這種自放電造成的容量損失,是可逆的,可以通過給電池充電得到恢復。這個過程就好像靜止不動時,能量消耗處于較低水平,但是還有少量的細胞組織在工作,以保證人體正常運轉。

關于鋰電池充電,有一個誤區“鋰電池第一次充電時間一定要超過12小時,反復充三次,才能激活”。事實上,過充和過放電都會對鋰電池造成不同程度的損害,而這種說法也是針對傳統鎳電池而來的。

鋰電池激活不需要特別的方法,一般經過3-5次正常的充放電循環可激活電池,恢復正常容量。

二、鋰電池什么時候充電

很多人認為電動車沒電了就去充電。其實沒錯,因為鋰電池的充放電次數是有限的,所以應該將鋰電池的電盡可能用光再充電。但是根據實際生活需要來具體實施。比如今晚電動車剩余電量不足以支撐明天的行程,第二天又不具備充電的條件,這時就應該及時充電。

其實,堅持把電池剩余的電量用完,再充電的原則不是說把電池用得一干二凈這種極端做法 。如果電動車出現電量過低的警告后,仍然不充電直至無法行駛,可能會出現因電池過度放電而導致電壓過低,縮短電池壽命

 

電動車鋰電池使用“三不要”

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           電動車因其輕巧、便捷的優點,深受廣大上班族,寶媽的青睞,鋰電池是電動車的關鍵組件,電動車鋰電池在日常使用中有“三不要”,今天鑫動力小編跟大家分享一下:

一、電動車鋰電池不要在極端溫度下使用:鋰電池內部材料如隔膜、電解液等都是有機材料,熔點沸點較低;如果溫度過高,電池內部會發生一系列負面的化學反應,嚴重影響電池壽命甚至安全性能。
    低溫條件下電池關鍵材料正極、負極、電解液等電導率降低,導致導電性能下降,縮短電池使用壽命。

二、電動車鋰電池不要大電流充放電:比如18650電芯是3C放電,電動車電機是8000W的,用的電芯低于你的電動車放電電流,這樣會導致鋰電池溫度過高,電流過大而縮短電池使用壽命,還會出現鼓包報廢的情況。如果你的電動車功率非常大,速度非常快,建議選擇1C電流的18650電芯,所以選擇適合的電芯至關重要。

三、電動車鋰電池不要滿電存放:三元鋰電池滿電是4.35V,目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電,所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多,其實就是這個原因,一般長時間存放電動車鋰電池,電池充50%的電量是最好的。

新手機很多開機都是50%的電量。如果滿電存放時間長,鋰電池容量會減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外,這兩種是可以滿電存放的。另外需要注意的是選擇質量好的保護板,鋰電池最大的禁忌就是過充和過放,日常使用中一定要注意。

 

揭秘“三元鋰電池”究竟是哪“三元”?

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       熟悉鋰電池的朋友對“三元鋰電池”一定并不陌生,那么此“三元”到底是哪“三元”?今天我們就為大家詳細解答一下:
        三元是指一種正極材料,三元鋰電池的三元指的是鎳(Ni)鈷(Co)錳(Mn)三種元素。而這三種元素中鎳和鈷是活性金屬,錳不參與電化學反應。一般來說,活性金屬成分含量越高,電池容量就越大,但當鎳的含量過高時,會引起鎳離子占據鋰離子的位置,加劇了陽離子混排,致使容量降低。鈷也是活性金屬,它能起到抑制陽離子混排的作用,從而穩定材料層狀結構。錳作為非活性金屬主要起到穩定反應從而提高安全性的作用。三元鋰電池正極材料中鎳鈷錳比例可在一定范圍內調整,其性能也會隨著三者比例不同而變化。
        三元鋰電池近年來憑借其容量高、循環穩定性好、成本適中等優點,逐漸替代了鎳氫電池、鈷酸鋰電池,成為目前市場上的主流電池。
鋰電池的分類

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鋰電池通常分兩大類:
       鋰金屬電池:鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
鋰離子電池:鋰離子電池一般是使用鋁合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。
雖然鋰金屬電池的能量密度高,但是由于其性質不夠穩定而且不能充電,無法作為反復使用的動力電池。而鋰離子電池由于具有反復充電的能力,被作為主要的動力電池發展。
   中國電動車行業所用鋰電池主流是三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰。
三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池,三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優點,具有容量高、成本低、安全性好等優異特性,三元鋰電池在動力鋰電領域具有良好的發展前景。
       磷酸鐵鋰作為鋰動力電池材料是近幾年才出現的事,磷酸鐵鋰具有無毒、無污染、安全性能好,原材料來源廣泛,價格便宜。壽命長等優點,是新一代鋰離子電池的理想正極材料。但磷酸鐵鋰電池也有缺點,其正極材料的振實密度較小,因此在微型電池方面不具有優勢。
錳酸鋰是較有前景的鋰離子正極材料之一,具有資源豐富,成本低、無污染、安全性好、倍率性能好等優點,是理想的動力電池正極材料,但其較差的循環性能及電化學穩定性,卻大大限制了其產業化。
新農村鋰電池太陽能路燈優勢及控制器的選擇

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一、請問新農村鋰電池太陽能路燈的優勢有哪些呢?

       1、建設一個簡短的沒有挖溝挖運河工期很短。

       2、深化農村節能環保概念,引導農村居民的節能意識。

       3、節能、環保、綠色照明是大力提倡。

       4、沒有電力成本,因為它可以吸收太陽能路燈,所以沒有電的成本,永久免費的電源。

       5、美化農村環境能吸引更多的注意力比傳統的路燈,構成美麗的風景線。

 河北鑫動力太陽能路燈專用鋰電池


二、怎樣才能選擇好的鋰電池太陽能路燈控制器?

       1、應該選擇調節功率控制器有兩個道路,作為功率控制器已被廣泛的推廣,行人稀少的時間晚上主動關閉一路或兩路照明,節約用電還可以調節LED燈。除了上述選擇省電工具,但也要重視電池維護功能的控制器組件,比如像涓涓細流充電控制器的形式可以很好的電池增加電池壽命,其它設置控制器欠壓值,保持盡可能的欠壓維護價值11.1V或更高避免電池放電。

       2、選擇高充電效率控制器與特定形式的充電控制器可以主動追求最大電流面板,尤其是在冬季或缺乏光線,其特定形式的充電效率比其他高出大約20%。

       3、應選擇低功耗控制器,控制器24小時操作其功耗較大,本身會消耗一些力量,最好的選擇控制器。

選擇鋰電池最主要的參考因素是什么

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       你知道選擇鋰電池最主要的參考因素是什么?最關鍵:鋰電池的使用壽命是主導原因,總不能剛買到家沒有使用多久就已經不能用。其次是鋰電池的容量,就如發電機鋰電池而言,我們一般選擇鋰電池都根據發動機的型號或者是類型的條件來選擇電池的容量大小。 

       在啟動發動機的時候電池輸出的電流就非常大,大概在一般的情況下是150A到200A并且在低溫【-10度】的時候就會輸出電流量高達到250A到 300A,那么如果蓄電池的容量和發電機不相配的話蓄電池的容量就會變得很小,因此在發動機啟動的時候阻力就會非常大,并且小電池的容量的蓄電池會在劇烈放電的情況下去加速單位的活性物質和硫酸的反應,從而使蓄電池的溫度更高,并且會因為極板超過負荷就會使它變得彎曲,最好的結果就會造成活性物質大量的脫落,并且使極板很早就能損壞,這樣一來就會使蓄電池的壽命縮短很多,那么如果是蓄電池的電容量稍微偏大一點,即使是不會發生上面的問題但是也更不會有充分的活性物質,因此蓄電池經濟性就會下降,所有在那我們購買蓄電池的電荷容量必須要和發動機相匹配,并且在選擇蓄電池的容量需要根據發動機的機功率以及根據電設備的負荷來做決定。 

       本文選擇鋰電池最主要的參考因素是什么蒲迅鋰電池生產廠家提供,鑫動力生產的鋰電池容量常見有:12V鋰電池,24V鋰電池,36V鋰電池,48V鋰電池,60V鋰電池。

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